Rubén Labisbal (Ferrol): Que Ferrol independiente se anexione Narón, todos salimos ganando.
Diego
Sarmiento (Narón): Es cierto, tengo ganas de seguir viviendo bien. Ferrol es capaz de
levantar la Carretera de Castilla de Narón en cuanto se junten!!
Jacobo
Fariña (A Coruña): Ferrol, ese barrio pobre de A Coruña.
Yolanda Picallo (Narón): Narón independiente mas bien jajaja
Alfonso Leirachá (Ferrol): Pues no, deberían unirse de una jodida vez. Seriamos la tercera urbe
gallega, con suelo industrial de sobras en narón, un puerto exterior en ferrol,
zona agrícola en narón, ciudad histórica en ferrol... no se donde estaría el
problema, todo son ventajas!!!!
Álvaro Alonso (Ferrol): Prefiero ser
Ferrol que unirme artificialmente por dinero y perder todos los valores.
Víctor Castromil (Ferrol): Aunque
se salga ganando los valores de ferrol no se pueden comparar con ese amago de
ciudad llamado naron. Solo aceptaria si los de Naron se dejan anexionar por
Ferrol
Alfonso Leirachá (Ferrol): ¿que
valores? ¿la peste y contaminación de la ria? ¿los edificios en ruinas del
centro? ¿una carretera de castilla en penumbra y sin semáforos? ¿una plaza de
españa que llevan 10 años y no saben como acabarla? ¿las baratas que se les
caen los ladrillos en la parada del mercado? Mmmmmm me da que no es el mejor
momento para sacar pecho y presumir de ciudad
Brais
Fernández (Narón): Totalmente de acuerdo con Alfonso... a parte, Ferrol lo único que
tiene es un centro y un puerto... no tiene nada que llame especialmente la
atención a nadie, ni forma de atraer a la gente, ni trabajo...
Víctor
Castromil (Ferrol): Creo que los tiempos no son buenos para ninguna ciudad y bueno nose si me vas a comparar una ciudad
con un puerto naval y militar que imperó en España y parte de Europa durante
mas de un siglo con Narón.
Víctor
Castromil (Ferrol): Y con eso me refiero a su tradición y su historia
Brais
Fernández (Narón): Yo te estoy hablando de ahora mismo, me da igual lo que hiciera hace
cientos de años... de que sirve tener un puerto naval y militar de la hostia si
lo tenemos parado?
Alfonso Leirachá (Ferrol): Ya, la historia será muy bonita, pero de
eso ya han pasado unos pocos bastantes años, y en pleno siglo XXI y con la
crisis que hay habría que dejar a un lado los méritos y glorias pasadas de
Ferrol y mirar como salvar a la ciudad de un futuro incierto a corto plazo.
Yolanda Picallo (Narón): ¡¡Grande alfonso!! tradicion e historia¿¿ del
fascismo?? anda por favor...
Yolanda Picallo (Narón): Es que por favor me acabas de matar con eso
eh!! jajaja de verdad. Mira yo soy de Narón, y en donde trabajaba en verano, vino
una señora de valencia, y dijo, cito textualmente, "Nunca habia estado en
el Ferrol del Caudillo", y no siendo de Ferrol se me cayo la cara de
verguenza xD, esa es la historia de Ferrol , por la cual Ferrol es conocido en
España y en Europa,y nada mas, asi de claro y quien diga que no, miente.
Víctor Castromil (Ferrol): Bueno creo que cuando Ferrol llego a ser un
puerto dominante en Europa, Franco ni habia nacido.. si esque a eso te
refieres...
Y Alfonso, pienso igual que tu con lo del trabajo y etc pero
pienso que es Naron la que se tiene que anexionar a Ferrol.
Víctor Castromil (Ferrol): Que Franco naciera en Ferrol es
practicamente lo menos importante de su historia ya que el apenas hizo mucho
por esta ciudad...
Yolanda Picallo (Narón): No, no he dicho eso xD he dicho que a Ferrol no
se le conoce por que fuese un puerto dominante en Europa hace muchos años, si
no por lo que he dicho en el otro comentario.xD.y para mi se deberia anexionar
Ferrol a Naron si eso se hiciera(por la parte de la economia y el trabajo
estaria bien pero a mi no me gustaria personalmente xD) porque ahra mismo la
ciudad que esta subiendo cada dia mas y mas es Naron mientras que Ferrol sigue
estancada desde hace muchos años.
Brais Fernández (Narón): Y por qué tendría que anexionarse Narón a
Ferrol?
Carlos Alfonso Zamoyski (Ferrol): Ferrol ha sido y será una ciudad de
proyección en toda España siempre y cuando continuen en nuestra insigne urbe
sus astilleros y la Armada, que llevan más de tres siglos manteniendo a Ferrol
y continuan haciendolo.
Carlos Alfonso Zamoyski (Ferrol): Lo siento pero no entiendo la
relación entre Ferrol y el fascismo.
Yolanda Picallo (Narón): Me reitero en lo dicho. Que yo no estoy
diciendo que Franco hiciera cosas por Ferrol ni nada de eso yo lo que he dicho
que Ferrol es conocido gracias a el y ya está.
Alfonso Leirachá (Ferrol): A ver, lo que habría que hacer seria una
fusión como se hizo n su día con el Ayuntamiento de Serantes, quedando una
ciudad como barrio de la otra, y por mucho que joda a los de Narón, Ferrol
quedaría como ciudad clave ya que todos los organismos autonomicos y
gubernamentales se encuentran en Ferrol, mientras que Narón no deja de ser una
ciudad relativamente moderna que se ha visto impulsada por la entrada de
industria y Odeón. Y relacionar a Ferrol solo con Franco y el fascismo es
bastante absurdo: el fundador del principal partido de izquierdas, el PSOE,
nación en Ferrol. La primera universitaria española, Concepción Arenal, también
es de Ferrol; Canalejas, del partido liberal y presidente del gobierno, el
músico Carlos Jean... pero todo eso es parte ya del pasado, y no van a volver
para hacer resurgir a la ciudad.
David Fernandez (Ferrol): Bufff no sabria yo que hacer, en los tiempos
que vivimos .....TODO VALE
Carlos Alfonso Zamoyski (Ferrol): Brais, Narón debe ser engullida por
Ferrol por tratarse de un ensanche de esta. Si Narón crece como crece es porque tiene
espacio, cosa que Ferrol no tiene.
Javi Vazquez (Ferrol): Será que no tenemos paro suficiente en Ferrol
que queremos tragarnos el de Narón también...
Víctor Castromil (Ferrol): Bueno yo nose si pensais que en Naron
desborda el trabajo y la buena economia.. si que es cierto que tendran mas
suelo edificable pero por ejemplo navantia llega a firmar un contrato como las
10 fragatas para Arabia Saudi que se esta negociando y Naron enterito quiere
venir a ferrol y trabajar a nuestros gloriosos astilleros navales.
Carlos Alfonso Zamoyski (Ferrol): Ferrol depende la Armada; Narón, de
las subvenciones. Ambas igualmente jodidas.
Yolanda Picallo (Narón): JAJAJAJA abandono esta discusion porque despues
de leer "Naron debe ser engullida por Ferrol por tratarse de un ensanche
de esta" mi madriña querida, si Naron es un ensanche ya no se lo que me
queda por oir mas jajaja, esque me da la risa, bueno por lo menos es un
ensanche que da mas dinero, hay carreteras asfaltadas no carreteras empedradas
que en vez de coche es mejor llevar un carro con caballos, sitio para aparcar,
edificios decentes que no estan callendose a pedazos, lo siento, Ferrol sera
maravilloso y blablabla pero es la ciudad en RUINAS por excelencia...ala ya me
he quedado a gusto.
Brais Fernández (Narón): Joder, pero si lo estáis diciendo vosotros
mismos... XD Narón crece y Ferrol no, punto. Otra cosa, los astilleros estarán
muy guay, sí señor, pero viven de ilusiones, porque están despidiendo a gente
por todas partes... alguno se fijó en el polígono Río do Pozo? uno de los más
grandes de Galicia... además de tener el de la gándara y el de As Lagoas...
Ferrol no tiene nada más a lo que aferrarse que a los astilleros, y eso es
así... y dejad de sacar cosas del pasado, que yo de lo que os hablo es de ahora.
Yolanda Picallo (Narón): Grande astillero, pero alguno se ha fijado en
la cantidad de buzos que hay en las verjas de navantia? o en el cartel que pone
"XA VAN 600 DESPIDOS"?? eso no es muy buena señal yo creo eh xD
Carlota Carro (Ferrol): Con Víctor nada, que lleva toda la razon y eso
de ferrol estancado nada,con el paso del tiempo y en un periodo corto de tiempo
las cosas cambiaran...
Brais Fernández (Narón): Tienes toda la razón, Carlota, no está
estancado, está en decadencia -.-
Alfonso Leirachá (Ferrol): Ferrol lo que necesita es una industria
moderna y en condiciones. En Vigo tienen a Citroen, parte de Microsoft Ibérica,
un buen puñado de las conservares gallegas, Caixa Nova, y una situación geográfica envidiable al lado
de Portugal. La Coruña tiene al gigante Inditex, R, Gadisa, alguna que otra
conservera, Coca-Cola, Banco pastor, Caixa Galicia... ¿Ferrol? Ah si, Navantia,
famosa por sus barcos.... por eso la gente ahora sale a protestar porque ni dios
quiere construir aquí. ¿Para qué, si en Corea los hacen por la tercera parte en
la mitad de tiempo?
Alfonso Leirachá (Ferrol): Y por cierto, no es que me enamore Ferrol:
obras sin acabar, serios problemas residuales, mal reediseño del urbanismo, 60%
del casco antiguo en ruinas... pero mientras los bomberos, la policía y los
hospitales estén y dependan de Ferrol, los de Narón tampoco deberíais de daroslas
de gran metrópolis
Carlos Alfonso Zamoyski (Ferrol): En Ferrol tenemos una empresa que
jamás cerrará (la Armada), alguna empresa importante en Narón que se vaya a
mantener 400 años allí??
Alfonso Leirachá (Ferrol): Narón en temas de sector servicios dependen
por completo de Ferrol... y Ferrol depende de la industria de Narón...
¿Solución?. Fusion. ¿El Nombre? ¡Que mas da! Hacemos como los húngaros cuando
uniron Buda y Pest y se quedaron tan panchos con "Budapest". Ferrol y
Naron: Ferrolnarón
Brais Fernández (Narón): Y dale con la p* armada, la armada está en
toda españa... Te digo una empresa importante en Narón que se vaya a mantener
por 400 años? la agricultura
Alfonso Leirachá (Ferrol): Y el gobierno bien que nos ha dado por culo
con el tema de la armada, en 30 años ha matado Ferrol desviando todo lo
relacionado con el tema a Andalucia... si no, mirad el Hospital naval,
semejante mole para una población inexistente que tuvo que esperar a la
absorción por parte del sergas para darle un uso. La Armada tampoco es sinónimo
de estabilidad.
Víctor Castromil (Ferrol): De una manera tan importante como en Ferrol
y para la ciudad, esta en Cartagena y San Fernando como mucho y lo de la
agricultura....
Brais Fernández (Narón): Lo de la agricultura qué? es mentira?
Carlos Alfonso Zamoyski (Ferrol): Alfonso, Ferrol no ha perdido
importancia militar sino que ha ganado al traer casi todas la escuelas d
especialistas d la armada a ferrol. El Hospital naval te digo x experiencia que
era muy utilizado (más que ahora) y solo fue una maniobra politica del PP para
tener contentos a ls bazaneros.
Javi Vazquez (Ferrol): Como no construyan el dique flotante y hagan la
conexion de tren con el puerto exterior vamos mal...y claro si aun encima se
dilapida el dinero de fomento como hizo el señor Blanco peor.
Alfonso Leirachá (Ferrol): A ver, tendremos escuelas, pero desde luego
no son ni tan famosas ni tan solicitadas a nivel nacional como puede ser
Medicina en Santiago, Teleco en Vigo o Arquitectura en Coruña. El naval, mi
madre es enfermera, varias compañeras de ella entraron a trabajar en el Naval y
se quejaban de lo parado que estaba el hospital, llegando a montar los turnos
de noche cenas, fiestas y bailes en ese inmenso hall de la entrada. Y muy
cuidado tampoco estaba cuando el Sergas lleva casi 4 años adecentandolo, y mi
abuelo, militar y de familia militar (recordemos que mi segundo apellido es
Franco y soy de Ferrol...), tenia que recurrir a las maquinas del Marcide
porque en el Naval no funcionaban por NO usarlas. La armada está ahí, pero no
es algo en lo que Ferrol se pueda asentar. Vigo, Coruña y Ferrol son un claro
ejemplo de que una ciudad dependiente del estado puede verse muy limitada y
afectada por otras que levanten comerciantes y curritos.
Javi Vazquez (Ferrol): A mi personalmente me da verguenza que el suelo
del centro de Ferrol sea puro adoquín y que en general esten las calles llenas
de baches.
Carlos Alfonso Zamoyski (Ferrol): Los adoquines son por la subvenciones de centro histórico o algo así.
Álvaro Calvo (Ferrol): Esta discusión no la deberiais enfocar a la
ideología. Yo la enfocaría al racionalismo individualista defendido por Alfonso
con toda la lógica funcionalista del mundo por bandera vs las creencias en la
tradición y el orgullo de tu ciudad natal defendido por Victor y Alvaro.
Nombrar a Franco como simbolo de nuestra ciudad me parece de un cinismo
peligroso para todos.
Álvaro Calvo (Ferrol): Por cierto en mi humilde opinión la historia de las ciudades
va en los corazones de las gentes. FERROL INDEPENDIENTE
Alfonso Leirachá (Ferrol): Que poético, en los corazones... pues yo
soy ferrolano, y llevo mis 19 años de vida diciendo ¡ARRIBA LA CORUÑA, ABAJO
FERROL! ....
Brais Fernández (Narón): Yo no le encuentro sentido a lo que dijo
Álvaro (Calvo), pero las palabras son preciosas, sí.
Álvaro Calvo (Ferrol): Pues yo veo fácil de entender lo que he dicho.
Desde la Revolución Industrial las personas buscaron la felicidad en el
materialismo por encima de todo, y confiando en la ciencia como modelo de
pensamiento. Atrás queda cada vez más la moralidad religiosa o el orgullo hacia
un lugar con el que te vinculas para ser feliz. Cada vez son más los
"ateos ciudadanos del mundo" y eso es el racionalismo individualista
extremo. "Yo quiero Narón y Ferrol unidos porque la lógica A PRIORI me
dice que viviríamos todos mejor" vs "Mi lugar de origen forma parte
de mi identificacion como persona". En suma, no metais política e
ideologia de por medio porqe son burradas.
Rubén Labisbal (Ferrol): Ahora en serio, la unión, a diferencia de lo que se cree por ciertos
colectivos cerrados en su estética nacionalista propia de lo decimonónico, no
tiene porque favorecer a uno más que a otro, Ferrol y Narón, tercera urbe
gallega... el puesto da igual, lo importante sería el despegue económico que
podría tener lugar uniendo la historia (Ferrol) y la actualidad de consumo
(Narón). Mi humilde opinión.
Diego Sarmiento (Narón): Y digo yo que se podrán llegar a acuerdos
sin tocar nada no?¿ O para ayudarse mutuamente es obligatoria la fusión¿? No me
lei todos los post porque una guerra abierta hablando de historia con la crisis
que está cayendo poco menos que es ridículo, defender una ciudad por lo que fue
en el pasado tiene tanto poco sentido que no suena ni serio. La verdad es que
esta discusión es como la que se hace sobre el futbol, si nadie se mira el
ombligo y ve sus defectos es tonteria discutir. Cuanto mas grande es un
ayuntamiento mas dificil es contentar a todos, pero casi es mas complicado
tener descontentos a casi.
Rubén Labisbal (Ferrol): Depende de como se haga la fusión, lo
recomendable sería una comunidad ártabra englobada en torno a Ferrolterra ante
el favoritismo que tiene regiones provinciales como son Coruña o Santiago por
capitalidad, es una forma de evitar por así decirlo la eminencia política
territorial de ciertos lugares.
Hadrian Diaz (Ferrol): No queremos extranjeros, ni lastres, en
nuestras tierras.
Uxía Prieto (Ferrol): 1. Quiero recordaros que Narón ya perteneció a
Ferrol, incluso cuando estubimos en tantas importantes hazañas, narón era lo
que se puede decir como mandiá ahora, narón se creó como concello independiente
y creció mientras ferrol se estancó. 2. Aquellos ferrolanos hipocritas tan
avergonzados que estais de Ferrol empadronaros en la cascarilla a ver si asi os
sentis realizados, que manchais el nombre de Ferrol coño. 3. Y aquellos
coruñeses qe se metan en sus problemas agenos y que inviertan en mas centros
comerciales, que ahi si que nos ganan y sigan diciendo que somo su barrio
pobre, pues NO, si la cascarilla tubiera un barrio como Ferrol ganaría
prestigio.
Alfonso
Leirachá (Ferrol): Ya puestos a hacer cosas a lo grande, se podía recuperar la idea de
unir Ferrol y Coruña mediante una seria de puentes que se apoyarían sobre las 3
rías. Nos separarían 13 míseros kilómetros y daría un gran impulso a la zona de
Ferrol y el Eume. http://www.lavozdegalicia.es/coruna/2011/03/14/0003_201103H14C4994.htm
Álvaro Calvo (Ferrol): Lo de unir Ferrol y Coruña con los 3 puentes no
se hizo en los 90, así qe menos se va hacer ahora. Y a parte me parece que es
necesario ir pasito a pasito, y lo primero y mas importante sería dotar de una
red ferroviaria digna la conexión con Coruña... Señores qe coruña-vigo es solo
20 minutos mas. Lo considero imprescindeble quieras que no porqe Renfe es un
transporte público qe se puede permitir casi el total de la población antes qe
tener un coche. Y bueno, decir tambien qe los pueblos entre Ferrol y Coruña
(Betanzos, Miño... etc No Curuxou) tambien se verían beneficiados de esta
medida. Todos ganariamos mas asi, que uniendo una ciudad de 70.000 personas y
otra de 230.000 aislando al resto de habitantes
Uxía Prieto (Ferrol): ¡Queremos cambiar Coruña por Gibraltar!
Alfonso Leirachá (Ferrol): Vete a Renfe a pedir que amplien la via de
alta velocidad Coruña - Vigo, ya verás como se rien xD
¿TÚ QUÉ OPINAS?
